第五十四章 星汉智行115（1 / 1）

　陈子凡做梦都没想到，以前都是他一次性拿一堆设计图出来给别人选，结果有一天会有人用同样的方式来给他选，选的还是新能源汽车。　“你看这张设计图，这是我设计的一台电动超跑，我按照你给我的电机模型图纸，以及新能源汽车设计原理做出来的，但需要的马力非常大”　陈子凡：……　什么玩意？新能源超跑？华夏有几个人能买得起超跑？别说超跑了，50万以上的车在路上都很难见到。　超跑不超跑的先搁在一边，屏幕上这东西真的是超跑吗？有哪个超跑只有三个轮子？确定不是三轮车？　还有下一个，这种子弹造型是什么鬼？直接一脚油门驾驶者归西吗？哦～原来是平放的火箭加速器造型，难怪看着这么别扭，这也太离谱了！　再下一个，什么仿生学穿山甲形态，陈子凡当时就想哎呦我去，也就第四个超跑的造型还算正常，最起码是四个轮子两个门的低趴跑车形态…　就在莫少昆继续准备介绍下一张设计图的时候，陈子凡连忙打断了：“哎！等一下！这些东西先别介绍了，我要的是正儿八经的产品！”　莫少昆眼看陈子凡已经不爽了，他也不好再夹带私货介绍他那些所谓的“超跑”，而是开始拿正儿八经的东西出来，还和陈子凡预想的一样。　“中大型轿车！轴距、长、款、高，掀背式后备箱设计、电动升降尾翼、标准无框车门、隐藏弹出式门把手…　一整块玻璃的无缝超大天幕、如果能做一个可变天幕就更好了，这只是一个外观设计草图，关于电机、电池方面你是专家，还得你来看！”　？？？　这些设计是06年的吗？　陈子凡看着眼前的设计图有点沉默，皱着眉开始思索了起来，这年头有不少车还在用手摇式车窗，眼前的设计图已经开始在做电子按钮了。　果然是B级车，不对，五米的车长，两米的车宽，恐怕比常规B级车还要大一点，这么大的新能源汽车，光电池容量恐怕就得选择90度以上。　而且配备的电机总扭矩不可能低于600N·m，总马力至少得460匹，甚至有可能还更高，这种水平的电机星尘科技根本造不出来，难度太大了。　放在十五年后或许还差不多，哪怕是十五年后，按照莫少昆的设计图来造车，成本恐怕也得20万以上，售价恐怕就更贵了，会轻松达到40万以上。　无框车门还好，隐藏式门把手的设计也不知道莫少昆是从哪里学来的，这个设计从实用角度看有利有弊，但从新能源产品角度看完全没问题。　要的就是一个新，各种各样的新，好不好用先搁后，一眼就能看出与燃油车的区别才是重点，可变天幕有点难度，但下点功夫也能搞出来～　剩下的就是方方面面的配置，比如轮胎、刹车卡钳、轮胎悬挂、内饰座椅等，以及一些电控方式，比如电子驻车、抬头显示等也功能也会有。　可这样的话，这台车很明显就是奔着极致堆料的高端新能源车去的，不符合他们现在的发展目标，所以陈子凡继续询问道：“还有配置低的没？”　莫少昆挠挠头，有些不太理解地说道：“可是…四五十万的车已经很便宜了啊，何况它配置还这么高…”　陈子凡：……　“你牛！你清高！你了不起！我们现在最重要的是先把新能源汽车推广出去，让大众逐渐接受新能源汽车，而不是上来就造这么高端的东西。　还有最重要的一个问题，除了推广新能源汽车本身，我们还得搞基础建设，比如和官方合作的充电桩、充电站、甚至是换电站等等～　除此之外，为了区分新能源汽车和传统燃油车，最好还要推广不同的牌照，以及购置税的问题，比如新能源汽车是绿牌，传统燃油车是蓝牌。　还有关于购置税的问题，试试看能不能免掉新能源汽车的购置税，而且我们不能和传统燃油车一样那么卖。　假设我们有一台新能源汽车卖18.8万元，那么顾客从我们的直营店提车时，只需要付18.8万元，最初的保险费用我们来出，你明白了吗？”　当然，说是这么说，实际上不太可能做到，汽车的各种保险加起来并不便宜，而且后续每年都得交，星汉智行也只能试着把第一年保险搞掉而已。　“不仅如此，我们还会提供免费的上牌服务，如果选择我们的新能源汽车，标价是多少就是多少，只需要付钱提车就行了，省略掉繁琐的步骤！　这是我的规划书，我们会成立一家名为星汉智行的新能源汽车公司，最开始主打平价代步车市场，在三年内推出我们的第一款新能源汽车。　当然，星汉智行不会只有一款产品，在推出平价代步车的同时，我们也会推出一款‘概念车型’，这可不是幌子，而是正儿八经要量产的。